接下(xia)來(lai)，小編將繼(ji)續解讀相(xiang)關(guan)知識，但具體內(nei)容還沒有在(zai)前面，讓大(da)家真(zhen)正了解液壓(ya)缸(gang)，了解更多的課程知識。另(ling)外(wai)，小編認為，根據這篇文章(zhang)，我(wo)們可以提高(gao)相(xiang)關(guan)知識的數量(liang)，使我(wo)們自己的知識水平越來(lai)越豐富多彩。

液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)填料環，其作用是用于密封性汽缸(gang)(gang)(gang)座與液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)之間的縫隙(xi)，以防液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)發生漏(lou)汽狀況。在液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)填充料中，一(yi)般有(you)三個(ge)空(kong)隙(xi)，分別(bie)是：

軸承間(jian)隙：主(zhu)要是用于確(que)保(bao)填料環可以自(zi)由浮(fu)動，不然液(ye)壓缸是不能(neng)正(zheng)常開展(zhan)工(gong)作的(de)。

徑向間(jian)隙：避免因液壓缸的下移，進而填料(liao)環受(shou)力，以防使之發生變型，或者毀壞。

創口(kou)空隙：主要是用于賠償填料環的磨損。

液(ye)壓缸的加工(gong)工(gong)藝，它也是(shi)非(fei)常重要的一個一部分(fen)，其加工(gong)工(gong)藝的好與壞，會直(zhi)接影響(xiang)液(ye)壓缸的品質，及使用壽(shou)命。

液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)加工，一般是選用滾(gun)壓(ya)(ya)加工，由于使用這(zhe)種加工方法，能增(zeng)加液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)表(biao)層的耐腐蝕水平(ping)，延緩疲憊(bei)及裂痕的形成和(he)擴(kuo)大，從而增(zeng)加液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的疲勞極限(xian)。

除此之(zhi)外(wai)，根據擠壓(ya)成型，還(huan)可以減少其外(wai)表(biao)粗糙(cao)度，減少磨損的(de)產生，進而在(zai)總體上，可以增加液壓(ya)缸(gang)的(de)使用期。